Heavy Leading Company Limited ialah salah satu pengeluar dan pembekal treler separuh casis kontena 40 kaki yang paling boleh dipercayai di China. Jika anda akan membeli treler separuh casis kontena 40 kaki pukal tahan lama buatan China, dialu-alukan untuk mendapatkan sebut harga dari kilang kami. Semua produk tersuai adalah dengan kualiti yang tinggi dan harga yang rendah.
Treler Semi Casis Casis Antara Modal 40 kaki
Gambaran Keseluruhan Produk & Spesifikasi Teknikal
Direka kejuruteraan untuk pengaliran pelabuhan dan operasi pengangkutan antara mod berat, Casis Kontena Gooseneck 40 kaki ini mengangkut van kering standard ISO 40 kaki dan kontena kiub-tinggi. Dibina untuk transit lebuh raya frekuensi tinggi-dan rintangan penyalahgunaan terminal.
Spesifikasi Teras
|
Parameter Teknikal |
Spesifikasi Standard |
Pilihan / Penyesuaian |
|
Dimensi Keseluruhan |
12,340 mm x 2,480 mm x 1,400 mm |
Konfigurasi panjang boleh laras |
|
Berat Tara |
4,200 kg - 4,800 kg (Dioptimumkan untuk muatan) |
Pemangkasan struktur keluli tegangan tinggi- |
|
Kapasiti Muatan |
30,000 kg - 35,000 kg |
Sehingga 40,000 kg (Bergantung kepada bidang kuasa) |
|
Rasuk Utama |
Web: 8mm (Q345B/T700), Bebibir: 14mm/16mm |
Keluli struktur bergulung-panas |
|
Kingpin |
2-inci (50.8 mm) atau 3.5 inci bolt-in |
Jost atau SAF-Holland |
|
Alat Pendaratan |
28{1}}tan kapasiti dwi-kelajuan |
Jost / Fuwa |
|
gandar |
Kapasiti 2 x 13 tan atau 3 x 13 tan |
BPW, Fuwa atau Jost |
|
Penggantungan |
Pegas daun mekanikal atau -tunggangan udara tugas berat |
Suspensi udara dengan pilihan gandar angkat |
|
Tayar & Rim |
Tayar tanpa tiub 11R22.5 (8 atau 12 pcs) |
Segitiga, Linglong atau Michelin |
|
Kunci Pusing |
4 kunci -keluli tuang tugas berat boleh ditarik balik |
mematuhi piawaian ISO |
Panduan Pemilihan & Konfigurasi Produk
Memilih casis yang betul menghalang keletihan bingkai pramatang dan mengelakkan denda pematuhan peraturan.
Gooseneck lwn. Rangka Lurus:
Pilih Gooseneck Chassis untuk bekas ISO standard dengan ceruk terowong (merendahkan ketinggian beban keseluruhan, meningkatkan-kestabilan kelajuan tinggi).
Pilih Rangka Lurus (Rangka Rata) untuk bekas tangki khusus atau aplikasi rak-rata.
Konfigurasi Axle (Tandem lwn. Tri{1}}axle):
Gandar Tandem:Sesuai untuk had berat standard Amerika Utara (mematuhi formula jambatan) dan beban antara mod yang lebih ringan.
Gandar-tiga / Gandar Spread:Diperlukan untuk pengagihan muatan setempat yang lebih berat (cth, kargo kering berat atau bahagian jentera).
Pengoptimuman Berat Tara:
Menggunakan-keluli berkekuatan hasil tinggi (seperti Q345B atau T700) mengurangkan berat mati casis sebanyak 300 hingga 500 kg berbanding keluli karbon standard, secara langsung meningkatkan kapasiti muatan muatan yang sah.
Proses Pengilangan & Pengesahan Bahan
Penyumberan Bahan Mentah
Ahli struktur utama menggunakan keluli struktur aloi{0}}rendah yang diperakui dengan kekuatan hasil minimum 345 MPa hingga 700 MPa.
Sijil ujian kilang bahan (MTC) disediakan sebelum pengeluaran untuk mengesahkan komposisi kimia (karbon, mangan, nisbah silikon).
Kimpalan & Pemasangan Ketepatan
Rasuk utama dipasang menggunakan gantri automatik Submerged Arc Welding (SAW) untuk memastikan penembusan yang konsisten dan jahitan kimpalan seragam di sepanjang web dan bebibir.
Sambungan silang dikimpal dan dikimpal menggunakan gas CO2-kimpalan terlindung oleh juruteknik bertauliah (pematuhan standard AWS D1.1)
Rawatan Permukaan & Perlindungan Kakisan
Semua permukaan keluli menjalani proses letupan-penuh (standard Sa 2.5) untuk menghapuskan skala kilang, karat dan kekotoran permukaan.
Sistem salutan: 1 lapisan zink-primer epoksi yang kaya diikuti dengan 2 lapisan lapisan atas poliuretana. Jumlah ketebalan filem kering (DFT) melebihi 120 mikron, diuji melalui meter tolok magnet sebelum dihantar.
Kawalan Kualiti & Pengujian
Ujian Beban: Setiap casis yang lengkap menjalani ujian bangku beban-statik dinamik yang mensimulasikan muatan berkadar maksimum 1.25x.
Pemeriksaan Dimensi: Pemeriksaan penjajaran laser mengesahkan toleransi pepenjuru dan kingpin-ke-keluasan gandar dalam +/- 2 mm.
Kimpalan Tanpa-Ujian Memusnahkan (NDT): Zon tegasan kritikal (peralihan leher angsa dan sambungan pendakap suspensi) disemak-menggunakan ujian zarah ultrasonik atau magnetik.
Senario Aplikasi
Drayage Pelabuhan:Memindahkan kontena 40 kaki terus dari kren terminal marin ke pusat pengedaran serantau.
Terminal Kereta Api Antara Mod:Mengendalikan operasi angkat berat-hidup/angkat-(Lo-Lo) antara kereta telaga rel dan armada pengangkutan jalan raya.
Pengangkutan-Sempadan:Logistik lebuh raya-jarak jauh memerlukan-kestabilan kelajuan tinggi dan masa henti penyelenggaraan yang minimum.
Senarai Semak Penilaian Pembekal untuk Pembeli
Apabila menyemak pengilang casis luar pesisir, sahkan kejuruteraan garis dasar dan metrik pengeluaran ini:
Pensijilan Kimpalan:Adakah pengimpal talian pengeluaran memegang pensijilan antarabangsa (cth, EN ISO 9606 / AWS)?
Kebolehkesanan:Bolehkah pembekal mengesan nombor kelompok keluli dari casis siap kembali ke kilang keluli?
Jenama Komponen:Adakah komponen gear larian diperoleh daripada jenama yang diiktiraf di peringkat global (Jost, BPW, Wabco) untuk penggantian alat ganti tempatan yang mudah?
Pematuhan Eksport:Adakah kilang mempunyai pengalaman pembuatan lampu serantau tertentu, brek (ABS/EBS) dan peraturan dimensi (DOT, EEC, ADR)?
Soalan Lazim
S: Apakah masa utama pengeluaran standard untuk kumpulan 20 unit casis?
A: Masa utama pengeluaran standard ialah 35 hingga 45 hari dari penerimaan deposit dan pengesahan lukisan akhir. Ini termasuk pemotongan bahan mentah, kimpalan, letupan tembakan, mengecat dan pemasangan.
S: Bolehkah lokasi kingpin dan ketinggian roda kelima disesuaikan untuk dipadankan dengan traktor armada sedia ada kami?
A: Ya. Kedudukan kingpin boleh ditetapkan pada dimensi standard Amerika Utara (cth, 36 inci atau 48 inci dari belakang) atau dikonfigurasikan kepada keperluan pelanggan tertentu. Ketinggian roda-kelima dilaraskan melalui penalaan penggantungan dan kedudukan kotak pin.
S: Apakah sistem brek dan elektrik yang dipasang sebagai standard?
J: Unit dilengkapi dengan sistem brek ABS Wabco atau Haldex, soket elektrik ISO 7-cara standard dan abah-abah lampu LED bertutup yang tahan terhadap kelembapan dan kakisan garam jalan. Ruang brek pneumatik dwi talian (T30/30) dipasang pada semua gandar.
S: Bagaimanakah casis digabungkan dan dihantar untuk meminimumkan kos pengangkutan laut?
J: Untuk mengoptimumkan logistik perkapalan, casis boleh disusun dalam susunan 2 hingga 3 unit pada bekas rak rata atau kapal pecah pukal, dengan ketara mengurangkan setiap-perbelanjaan pengangkutan laut.
Minta Cadangan Teknikal & Sebutharga
Untuk menerima helaian spesifikasi terperinci, lukisan CAD dan harga FOB/CIF untuk keperluan armada khusus anda, sediakan muatan sasaran anda, keutamaan gandar dan pelabuhan penghantaran melalui borang RFQ kami.
Cool tags: treler separuh casis kontena 40 kaki, pengeluar treler separuh casis kontena 40 kaki China, kilang
