Traktor Kuasa Kuda Tinggi{0}}Terpakai

Traktor Kuasa Kuda Tinggi{0}}Terpakai
Butir-butir:
Trak-pramilik Kelas 8 kejuruteraan untuk pengangkutan berat, pengangkutan pukal serantau dan-aplikasi tugas berat. Setiap unit menjalani penilaian mekanikal 120 mata piawai yang meliputi rangkaian kuasa, integriti casis dan komponen kawalan pelepasan.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Hantar pertanyaan

Heavy Leading Company Limited ialah salah satu pengeluar dan pembekal trak traktor kuasa kuda tinggi-terpakai yang paling boleh dipercayai di China. Jika anda akan memborong trak traktor kuasa kuda tinggi-pukal tahan lama terpakai buatan China, dialu-alukan untuk mendapatkan sebut harga daripada kilang kami. Semua produk tersuai adalah dengan kualiti yang tinggi dan harga yang rendah.

 

Gambaran Keseluruhan Produk & Spesifikasi Teras


Trak-pramilik Kelas 8 kejuruteraan untuk pengangkutan berat, pengangkutan pukal serantau dan-aplikasi tugas berat. Setiap unit menjalani penilaian mekanikal 120 mata piawai yang meliputi rangkaian kuasa, integriti casis dan komponen kawalan pelepasan.

 

Matriks Spesifikasi Teknikal

 

kategori

Julat Spesifikasi Standard

Konfigurasi OEM Biasa

Keluaran Enjin

450 HP hingga 605 HP

Cummins X15, Detroit DD15, Volvo D13, Mack MP8

Tork

1,650 paun-kaki hingga 2,050 paun-kaki

Pemanduan terus pada 1,000-1,200 RPM

Penularan

12/18-kelajuan Automatik / Manual 13-kelajuan

Eaton Fuller Advantage, Volvo I-Shift, mDrive

Konfigurasi Gandar

6x4, 6x2,-Gandar Penolak Tugas Berat

Meritor / Dana Spicer (Nisbah belakang: 3.42 hingga 3.90)

Penggantungan

Perjalanan-udara (Kab & Belakang) / Multi-daun Spring

Hendrickson Primaax / Air-liner

Piawaian Pelepasan

EPA / Euro V / Euro VI (DEF/SCR dilengkapi)

Rawatan selepas bersepadu EGR/SCR

 

Pemilihan Produk & Padanan Armada


Memadankan spesifikasi garis pemacu yang betul dengan profil pengangkutan anda menghalang keletihan powertrain pramatang dan kegagalan rangkaian pemacu:


Pengangkutan OTR Jarak Jauh-(500+ HP / 1,850 lb-kaki):Dikonfigurasikan dengan-enjin keluaran tinggi dan nisbah gandar belakang yang tinggi (3.21 hingga 3.42) yang dioptimumkan untuk kelajuan lebuh raya yang mampan pada RPM rendah, meminimumkan penggunaan bahan api merentas kitaran perbatuan tahunan yang tinggi.


Angkutan Berat & Pukal Serantau (550-600+ HP / 2,050 lb-kaki):Dilengkapi dengan-enjin anjakan tork tinggi, rel bingkai bertetulang ({1}}tetulang saluran berganda) dan nisbah gear yang lebih dalam (3.73 hingga 4.10) direka bentuk untuk berat gabungan kasar melebihi 80,000 lbs pada rupa bumi bercampur.


Servis Teruk & Penarikan Pembinaan:Dilengkapi dengan-gandar hadapan yang berat, peruntukan pelepasan kuasa-(PTO) untuk hidraulik, bampar keluli pelepasan tinggi-dan-penggantungan belakang berbilang daun untuk menahan kemasukan tapak kerja yang tidak berturap.

 

Protokol Pemeriksaan & Pembaikan


Kami menilai aset pengangkutan komersial berat terpakai melalui prosedur diagnostik telus yang dilakukan oleh juruteknik diesel bertauliah:


Diagnostik Powertrain:Tiup-dengan ujian, analisis minyak spektrometri (mengesan kebocoran penyejuk atau kehausan bearing) dan pengekstrakan data perjalanan modul kawalan elektronik (ECM) untuk mengesahkan masa melahu dan sejarah operasi.


Sistem Rawatan Selepas:Pemeriksaan tekanan pembezaan Penapis Zarah Diesel (DPF), pemeriksaan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), dan pengesahan sistem dos Pengurangan Catalitik Terpilih (SCR).


Casis & Integriti Struktur:Ujian ketebalan ultrasonik pada-bahagian rel bingkai tekanan tinggi; permainan sesendal suspensi dan ukuran toleransi kingpin.


Brek & Undercarriage:Pengesahan ketebalan pad brek (baki hayat minimum 70%), pengukuran alahan dram/pemutar, dan dokumentasi kedalaman bunga tayar (baki bunga minimum 14/32 inci).

 

Pengesahan & Dokumentasi Pembekal


Perolehan B2B antarabangsa memerlukan kepastian undang-undang dan logistik yang ketat. Kami membekalkan dokumen aset yang lengkap sebelum pelaksanaan kontrak:


Kosongkan Hakmilik & Pemilikan:Tajuk bersih yang disahkan, lien sifar dan helaian binaan kilang yang lengkap (Kad Data) sepadan dengan setem VIN pada rel bingkai dan jamb pintu.


Log Penyelenggaraan:Sejarah perkhidmatan penyelenggaraan pencegahan (PM) penuh daripada pengendali armada terdahulu jika tersedia.


Pematuhan Eksport:Penyediaan invois komersial, sijil asal dan bantuan dengan-pindah-logistik keluar dan dokumentasi kastam.

 

Senarai Semak RFQ / Pertanyaan


Untuk menerima sebut harga yang tepat termasuk jumlah anggaran kos mendarat (RORO atau rak rata bekas), berikan parameter operasi berikut dalam pertanyaan anda:


Kuasa Kuda Sasaran & Julat Tork:(cth, 500 HP minimum)


Jenis Penghantaran Pilihan:(Manual automatik lwn manual tradisional)


Berat Gabungan Kasar Maksimum (GCW):


Pelabuhan Destinasi & Sasaran Pematuhan Setempat:(Untuk pengiraan CIF/FOB dan penjajaran standard pendaftaran wilayah)


Kuantiti Diperlukan:(Unit tunggal atau pakej armada)


[ Minta Sebut Harga Rasmi & Laporan Pemeriksaan ]

 

Soalan Lazim

 

S: Adakah bacaan odometer dan jam ECM disahkan?

A: Ya. Kami silang-rujukan odometer papan pemuka analog dan digital dengan laporan muat turun Modul Kawalan Elektronik (ECM) enjin. Sebarang percanggahan antara waktu terbiar, jumlah waktu operasi dan jarak didokumenkan dalam laporan pemeriksaan.

S: Bagaimanakah pemotongan peringkat pelepasan serantau dan had umur import mempengaruhi pembelian?

J: Negara destinasi menguatkuasakan sempadan kawal selia yang ketat mengenai had umur kenderaan dan piawaian pelepasan tempatan (cth, memadankan had sulfur bahan api diesel tempatan kepada perkakasan rawatan selepas EPA/Euro V atau VI). Unit dibekalkan dalam-konfigurasi standard kilang. Pembeli mesti mengesahkan had umur pendaftaran tempatan dan kekangan bahan api sulfur sebelum penghantaran untuk mengelakkan kelewatan pelepasan kastam.

S: Apakah jaminan atau perlindungan-pembelian yang disertakan?

J: Trak komersil terpakai dijual atas dasar "Sebagaimana-Adalah, Dimana-Ada" melainkan waranti terhad komponen utama pilihan (meliputi blok enjin, sarung transmisi dan perumah pembezaan) dirundingkan. Laporan keadaan komponen terperinci disediakan untuk mengurangkan-risiko jualan.

S: Bagaimanakah penghantaran antarabangsa dikendalikan untuk-trak traktor tugas berat?

J: Kami menyelaraskan penghantaran ke pelabuhan berlepas utama melalui treler lowboy khusus. Unit dihantar melalui kapal Roll-on/Roll-off (RoRo) atau dimuatkan ke atas-bekas rak rata bergantung pada keupayaan pelabuhan destinasi dan pilihan pelanggan.

Cool tags: menggunakan trak traktor kuasa kuda tinggi-, China menggunakan trak traktor kuasa kuda tinggi{1}}pengilang, kilang

Hantar pertanyaan